深圳機場試行國際
發(fā)布時間：2018-09-03 09:20 瀏覽次數(shù)：
導(dǎo)讀: 經(jīng)海關(guān)總署批準，9月1日起，國際（地區(qū)）“通程航班”業(yè)務(wù)模式將在深圳機場試行，屆時經(jīng)深圳機場中轉(zhuǎn)進、出境的旅客，無需多次提取托運行李，乘機將更加方便。
經(jīng)海關(guān)總署批準，9月1日起，國際（地區(qū)）“通程航班”業(yè)務(wù)模式將在深圳機場試行，屆時經(jīng)深圳機場中轉(zhuǎn)進、出境的旅客，無需多次提取托運行李，乘機將更加方便。
“通程航班”讓經(jīng)深中轉(zhuǎn)更方便
據(jù)了解，“通程航班”業(yè)務(wù)是海關(guān)總署為支持航空樞紐口岸建設(shè)而實施的一項全新中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)模式。在該業(yè)務(wù)模式下，中轉(zhuǎn)進、出境旅客可享受在始發(fā)站一次辦理乘機手續(xù)、托運行李交運。
近年來，深圳機場國際航線網(wǎng)絡(luò)越織越密。截至今年8月，深圳機場國際和地區(qū)通航城市達到46個，其中洲際通航城市達15個。國際航線網(wǎng)絡(luò)日趨完善，不僅為深圳及周邊城市居民出行提供了便利，也為深圳機場發(fā)展國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)奠定了基礎(chǔ)。開通“通程航班”業(yè)務(wù)，成為深圳機場進一步拓展國際業(yè)務(wù)，釋放機場中轉(zhuǎn)保障潛力，打造國際航空樞紐的必備要件。
經(jīng)海關(guān)總署批準，自9月1日起，對乘坐國航、深航、南航、海航航班經(jīng)深圳機場中轉(zhuǎn)的進、出境旅客試行“通程航班”業(yè)務(wù)，中轉(zhuǎn)旅客可享受“一票到底，行李直達”的高效、便捷通關(guān)服務(wù)。
以旅客從武漢出發(fā)經(jīng)深圳中轉(zhuǎn)飛悉尼為例，不論是從武漢出發(fā)，還是從悉尼返程，旅客在辦理登機手續(xù)時都將領(lǐng)取到國內(nèi)和國際航段兩張登機牌，并可直接將行李托運到最終目的地，無需在中轉(zhuǎn)深圳機場時再提取行李，重新辦理轉(zhuǎn)機托運手續(xù)。省去了旅客在不同機場、不同航站樓間提取托運行李的周折，可最大限度節(jié)省旅客中轉(zhuǎn)時間。
深圳機場中轉(zhuǎn)“吸引力”增強
據(jù)了解，深圳機場去年底完成了國際中轉(zhuǎn)區(qū)域場地設(shè)施改造，為國際“通程航班”建設(shè)了中轉(zhuǎn)候機廳和海關(guān)專屬查驗場地，并增加了相應(yīng)的設(shè)施設(shè)備配置。同時，通過國際中轉(zhuǎn)流程優(yōu)化，進一步強化了機場中轉(zhuǎn)保障能力。
此次獲準試行該業(yè)務(wù)的國航、深航、南航、海航四家航空公司，在深圳機場開通運營的國際和地區(qū)航線共計46條、國內(nèi)航線共計168條。“通航航班”業(yè)務(wù)試行后，不僅可以優(yōu)化旅客在深圳機場的中轉(zhuǎn)進、出境體驗，也將有利于航空公司利用深圳的航線資源，為旅客提供更多便捷、高效、優(yōu)惠的經(jīng)深中轉(zhuǎn)航線產(chǎn)品。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年，深圳機場國際（不含地區(qū)）旅客吞吐量達295.4萬人次。其中，深圳機場中轉(zhuǎn)旅客接近41.2萬人次。通程航班業(yè)務(wù)試行后，將吸引更多國內(nèi)外旅客選擇深圳作為進出境中轉(zhuǎn)地，深圳機場作為國際航空樞紐的集聚輻射能力將進一步提升。
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